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要闻|食品添加剂增心血管疾病风险;欧洲机场满意度排名

  新学期开始后,新冠疫情继续在法国缓慢蔓延,没有引起卫生专家或当局的任何恐慌,但却促使人们再次呼吁在高风险情况下要小心谨慎,尊重屏障手势和社交距离。

  法国《世界报》报道,法国卫生部长卢梭(Aurélien Rousseau)日前表示,暂时不存在“修改防疫措施”的问题,但同时指出,如果情况需要,政府准备将目前定于10月17日开始的针对有风险人群的秋季疫苗接种活动提前。

  根据法国公共卫生署(SPF)9月5日的周报,法国的医疗急救服务SOS Médecins网络中所有年龄段的疑似新冠的就诊人数继续上升。在今年的第三十五周,即8月28日至9月3日期间,SOS Médecins共接诊了3482名疑似新冠患者,比前一周增加了22%。根据SPF的另一个关键指标——医院紧急服务网络Oscour的数据,疑似新冠的紧急就诊人数保持稳定。

  EG.5.1变种没有“特定的严重性”,与前几种变种相比,EG.5.1变种目前在法国占主导地位,占已测序病毒的三分之一。在现阶段尚不能将EG.5.1和BA.2.86变体与法国疫情复发正式联系起来。开学加上复工所造成的混乱,以及白天变短,人们更加倾向于呆在家中,正在为“病毒创造更有利的环境条件”。

  据法媒9月7日报道,法国交通部长博纳(Clément Beaune)透露,今年夏天法国铁路系统共售出超过2400万张车票,超过2022年夏天超2200万张的记录,创下新的历史新高。

  根据博纳的介绍,取得如此成绩得益于大量列车的调动以及超过800台新造列车的投入使用,直接新增450000至500000个新座位,而且铁路运输在面对购买力下降时拥有优势,今年夏天出色的业绩可以使法国国铁公司购买更多的列车,以逐步降低价格。

  根据博纳提供的数据,今年夏天法国地区列车TER的乘坐人数上涨10%,夜间火车的乘坐人数也增加15%。

  法媒BFMTV报道,法国国家健康与医学研究院(Inserm)9月7日宣布,食品稳定剂可增加罹患心血管疾病的风险。

  法国研究人员于本周在《英国医学杂志》(le British Medical Journal)上发表的一项研究表明,食品乳化添加剂与心血管疾病风险之间有联系。E460、E461、E462……这些添加剂,有时称为稳定剂,超市的食品成分标签上会标明其存在。

  在研究的前24个月,参与的人在线填写食品记录:其摄入的每种食品或饮料被记录到数据库,以确定食品添加剂(包括乳化剂)的剂量。

  Inserm写道:“在这些乳化剂中,脂肪酸单甘油酯和甘油二酯的乳酸酯(E472b)与心血管疾病和脑血管疾病的较高风险相关。”乳化剂E472b存在于很多类别的食品中,包括某些婴儿食品,能够最终靠消费者协会UFC-Que Choisir网站查询。Inserm在声明中承认,本周发表的这项研究是“一项单一的观察性研究,无法独立确定因果关系”。

  该研究的主要作者、Inserm研究主任Mathilde Touvier和食品与环境研究所(INRAE)初级教授Bernard Srour说,如果这些结果能在世界各地的其他研究中得到验证,可以为重新评估饮食业添加剂使用法规带来了关键性新知识,能更好地保护消费者。

  根据法国国家统计局(Insee)9月7日发布的最新经济数据,这些对法国家庭和企业造成压力的因素正在阻碍经济增长。

  法国《十字架报》报道,Insee指出,虽然第二季度经济活动比预期更为活跃,物价上涨也有所放缓,但法国经济目前已进入减速阶段。

  事实上,Insee研究的所有指标都在原地踏步。就家庭而言,Insee注意到,人们对国家经济发展形势的信心会降低。法国家庭消费继续受一定的影响。尽管在价值上有所增长,但在数量上却普遍下降,食品的下降幅度更大。家庭的担忧还体现在有能力的家庭都倾向于储蓄,这一趋势有增无减。

  对企业来说,情况也相对黯淡。衡量企业领导人对经济发展形势看法的商业景气指数在8月份低于长期中等水准。虽然一些企业(如汽车行业)正在摆脱供应紧张的局面,来提升了产量,但从现在起到12月,企业投资可能会受到持续高利率的影响,而各国央行仍将采取很严格的政策来抑制通胀。

  通货膨胀也对总统马克龙的民意支持率产生了影响。根据民调机构Elabe为《回声报》所做的一份民意调查,马克龙的民意支持率在9月份下降了1个百分点,降至28%。自今年夏天开始,马克龙的民意支持率一直在下滑。

  根据回收运动组织Material Focus的研究,每周有500万个一次性电子烟被丢弃,比过去一年增加了四倍。研究之后发现,只有17%的电子烟使用者将电子烟回收到正确的回收箱中。如果处理不当,垃圾桶有几率会使垃圾车和废物回收处理设施起火。电子烟行业表示,他们正在努力提高回收率。

  英国BBC报道,一次性电子烟是一种廉价的塑料设备,人们在抽完之后(约几百口尼古丁蒸汽),通常被丢弃在垃圾箱和路边。根据法律,任何销售电子烟的地方都应该收回电子烟,但要花费很多钱,所以并没有很多地方这么做。

  Material Focus执行董事斯考特·巴特勒表示:“相比回收到的,扔在地板上、公共垃圾箱和厨房垃圾箱里的电子烟要多得多。目前的回收设施太少,设置电子烟设置的道路还很长。未来回收电子烟需要像购买一样容易。”

  垃圾桶与其他生活垃圾混合会导致垃圾车和垃圾处理设施起火。收集英国约十分之一废物的威立雅公司(Veolia)表示,包括电子烟在内的锂电池每天会在其设施中引发约一场火灾。

  英国政府发言人表示:“政府很关注一次性电子烟对环境的影响,并将很快发布对6月时废除电子烟呼吁的回应。”

  02柏林事件后续:市政府拟召开“安全峰会” 讨论打击毒品贸易及暴力行为

  德国《世界报》报道,当前,基民盟和社民党组建柏林市政府执政党联盟,韦格纳(基民盟)取代了吉菲(社民党)担任柏林市长。9月8日,韦格纳将主持召开“安全峰会”,他将其视为对六月中旬发生的格尔利策公园事件的回应。在该事件中,一对夫妇惨遭袭击、抢劫,该名妇女遭到虐待,其丈夫遭到殴打。现在,两名来自几内亚比绍和索马里的嫌疑人以及另一名尚未透露国籍的男子已被拘留。

  在很大程度上,执政党联盟和反对党一致认为,应进一步重点发展预防、刑事起诉及吸毒成瘾者援助等方面。柏林市长及其所属政党基民盟呼吁夜间关闭公园、在现场增设警力并安装更多摄像头。

  9月7日,在与韦格纳会面前24小时,弗里德里希斯海因-克罗伊茨贝格区区长赫尔曼阐述了其关于预防、打击和毒瘾援助等方面的观点。

  柏林选择党议会党团拒绝所有提案。其副主席奥里希特解释说:“一切措施,无论多么无意义和荒谬,都被他们考虑在内。”但只有一件事有效果,可柏林市议会中的其他政党刻意回避了关于这一问题的讨论,那就是“逮捕毒贩并将他们驱逐出境”。

  综合《国家报》、《理性报》报道,全球最大的房地产咨询公司CBRE的预测,今年西班牙房产销量将比2022年减少33%。不过,这并不是一场灾难。那是因为去年的房屋购买量非同寻常,去年的房产销售创下15年来最高。

  背后的原因很清楚。由于通货膨胀加剧,民众购买力下降,导致民众用于购房的钱也将减少。未来,在欧洲层面,所有国家都一定会出现房产市场投资减少的情况。西班牙不例外。

  另一方面,西班牙租房市场一直非常关注,随着租金物价的上涨和房源紧张,慢慢的变多的人面临租房困难。这一问题在西班牙各大城市尤为突出。

  《国家报》报道,随着物价上涨,慢慢的变多的房间出租广告开始频繁出现,并且它们的价格急剧上升。面对这些高昂的房租,寻找房间的人首先会求助房地产中介或社会化媒体,尤其是在新学年即将开始的时候。

  因为该法令的一部分措施取决于各自治区的实施(尤其是租金控制),但该法令确实规定了未来几年内租金上涨的上限、以及房东的规定和房地产中介费用由房东而不是租户支付的义务。

  德国度假租赁搜索引擎Holidu近日对欧洲众多机场的谷歌评论进行了深入研究,根据平均得分和留下的评论数量,比较得出了一个欧洲最好和最差机场的排名。

  波尔多-梅里尼亚克机场被评为“欧洲最差机场”,在近9000条旅客评论中仅获得2.6星的灾难性评分。不过,波尔多机场并不是欧洲唯一令人大失所望的机场。希腊伊拉克利翁机场、曼彻斯特机场、伦敦卢顿机场和柏林勃兰登堡机场对旅客来说和波尔多机场在伯仲之间,得分都在2.8分至3.2分之间。

  根据Holidu排名,如果想体验欧洲最好的机场,你必须前往土耳其、希腊和葡萄牙。多个方面数据显示,伊斯坦布尔机场在所有机场中排名第一,在经历了86210条旅客评价后也获得4.4分高分。雅典机场和波尔图机场也名列前茅,同样获得了4.4分,乘客评价分别为35537条和23072条。

  排名中的好学生还包括苏黎世(瑞士)、布拉格(捷克共和国)、阿利坎特(西班牙)、赫尔辛基(芬兰)、马耳他、里加(拉脱维亚)和富埃特文图拉(西班牙),这些城市的机场得分均为4.3分。

  在未来几年内,欧盟残疾人的权利可能在整个大陆上得到认可。 布鲁塞尔近日制定了一项欧洲残疾人卡计划,持有该卡的残疾公民将在每个欧盟国家享受残疾人待遇。

  欧洲新闻台报道,目前,包括比利时在内的八个成员国正在实施试点项目,该卡正在该国做试验,本周,欧盟委员会提出了一项将其扩展到所有欧盟国家的提案。

  欧盟平等事务专员海伦娜·达利(Helena Dalli)表示:“今天,我们通过确保欧盟公民残疾身份在欧洲互认,为他们开启自由流动的大门。这将确保残疾人能够轻松获得所有成员国为他们提供的支持,从而促进残疾人充分参与和融入我们的社会。”

  报道称,这张卡片将使残疾人能够享有平等获得特殊待遇的权利,包括博物馆的协助、免费或优先入场以及优先停车等。通过在整个欧盟范围内承认残疾身份,也可以鼓励残疾公民旅行和流动,并减少他们出国旅行时被迫支付的一些额外费用。

  欧洲残疾人论坛主席亚尼斯·瓦达卡斯塔尼斯(Yannis Vardakastanis)表示,这是向前迈出的一大步。

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